拼焊矫/组焊矫一体机
(CYPHJ-0815,0818)
拼焊矫/组焊矫一体机是高效焊接H型钢的专用设备，它将普通H型钢焊接生产线中的组立机、龙门焊、翼缘矫正机三台设备的功能集合在一台设备上，使得焊接H型钢的生产工艺流程大为缩短，从而减少了操作人员的数量，减少了设备的占地面积，提高了焊接生产效率。拼焊矫一体机由输入辊道、预对中装置、拼焊主机、矫正辅机、输出辊道、焊剂回收系统、焊接系统、液压系统、电控系统等组成。
1、输入辊道有3节，靠近主机一端的2节为主动辊道，远离主机一端的1节为被动辊道。2节主动辊道中的1节带有摆线针轮减速机，摆线针轮减速机由链轮通过链条直接带动辊道上的3个滚筒旋转。另外1节主动辊道是通过链条从前1节辊道滚筒上的链轮传递动力。被动辊道远离主机没有动力，只承担工件的部分重量。
2、预对中装置的作用是对放置在辊道上的翼板和腹板进行初步对中，以便顺利地进入主机。预对中装置一组，为主动对中装置，放置在主机与辊道之间。主动对中装置的动力是2个液压缸，分别驱动翼板和腹板对中机构。从动对中装置通过两根拉杆将主动对中装置的动力传递过来，同步完成对中动作。
3、拼焊主机用于在对翼板和腹板精确对中定位的同时进行焊接。先拼焊成倒T形，再拼焊成H形。拼焊主机的结构与组立机相似，由上门架和底座部件组成。上门架部件由横梁、立柱、升降梁、压轮组件、上压油缸、辅助夹紧装置等组成，主要作用是从上部压紧工件，消除腹板与翼板焊缝的间隙。上门架部件的动力来自于固定在横梁上的上压油缸，主要工作件是固定在升降梁下面的压轮组件，立柱和升降梁是导向元件。升降梁上的导向轮轴是偏心结构，可以调节导向轮与导轨的间隙。压轮组件安装在升降梁的下端位置，其压轮的中心位置可进行微量调整。底座是决定拼焊主机性能的关键部件，由翼板对中机构、腹板对中机构、主传动机构、对齐装置、焊枪调节装置等组成。翼板和腹板对中机构采用液压马达驱动的同步自动对中方式。由液压马达、蜗轮减速机、齿轮、丝杆丝母将动力传递到两边的2组翼板夹紧轮和2组腹板夹紧轮上。翼板和腹板对中精度在出厂前已经调整好，操作时不用测量工件，也不需要根据工件的规格调节翼板和腹板对中机构，只要按动相应的操作按钮就可以，非常方便快捷。
主传动机构为摆线针轮减速机通过链轮链条带动中间轴上的链轮，再由中间轴上的链轮通过链条带动主辊旋转。中间轴上的另一个链轮通过链条带动底座后端的从动辊旋转。在主辊和从动辊之间还有两组被动辊。在底座前端下面还设置有过渡轴装置，主要作用是将中间轴上的动力通过过渡轴传递到矫正辅机的下矫正轮上。不论是主辊、从动辊还是下矫正轮和主动辊道的滚筒，其传动的线速度是基本一致的。对齐装置用于将翼板和腹板的前端对齐，由对齐板、对齐座和转销等组成。需要对齐时将对齐板翻起，对齐后再将对齐板落下。焊枪调节装置是保证焊接质量的关键部件。它在能够调节焊枪位置的同时还起到再次定位腹板的作用。无需在焊接之前人工电焊定位腹板。焊枪调节装置可根据工件的规格在垂直和水平两个方向调节焊枪的位置，并且可以调节焊枪的角度。焊枪的位置一旦调好就要锁定位置。定位后的焊枪在升降和平移两个方向的液压缸作用下离开或靠近焊缝位置。
4、输出辊道也有3节，靠近主机一端的2节为主动升降辊道，远离主机一端的1节为被动辊道。主动升降辊道比主动辊道多出一组升降滚筒，由液压缸推动升降。主要作用是在工件焊接变形上翘时能继续托住工件，防止工件脱离辊道后又落下砸坏辊道。
5、液压系统是拼焊矫一体对中定位动作的主要动力装置，由液压站、液压软管、上压缸、翼板夹紧液压马达、腹板夹紧液压马达、焊枪升降缸、焊枪平移缸、预对中翼板夹紧缸、预对中腹板夹紧缸、辊道升降缸等组成。
6、焊接系统可根据焊接工艺要求配置单弧单丝、单弧双丝、双弧双丝埋弧焊和气保焊，由焊接电源、送丝机、焊枪、控制箱等组成。
7、电控系统由电控箱、操作盒、控制电缆等组成，主要控制着主传动电机的正反转、停止和速度调节，液压站电机的启动、停止，各功能单元电磁阀的通断等动作。
8、焊剂回收系统由焊剂回收机、焊剂筒、焊剂斗、焊剂输送管、焊剂回收管等组成，主要负责将埋弧焊所需的焊剂连续不断的输送到焊缝位置，并在焊接过程中不断的回收焊缝表面周围的焊剂，以便焊剂能够不断的循环使用。
